British Leyland

British Leyland
Virksomhedsinformation
SelskabsformLimited Company Rediger på Wikidata
BrancheBilindustri Rediger på Wikidata
Grundlagt1968 Rediger på Wikidata
Opløst1986 Rediger på Wikidata
HovedsæderCowley, Storbritannien, Longbridge, Storbritannien Rediger på Wikidata
ProdukterPersonbil, traktor, lastbil, bus Rediger på Wikidata
Organisation
DatterselskaberCoventry Climax
Jaguar
Land Rover
Aveling-Barford
Leyland Bus
Leyland Trucks
Prestcold
Austin
Unipart Rediger på Wikidata
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata.

British Leyland var et britisk konglomerat indenfor bilindustrien, der i 1968 blev grundlagt i Storbritannien som British Leyland Motor Corporation Ltd (BLMC) ved en fusion mellem Leyland Motors og British Motor Holdings. [1][2] British Leyland omfattede ved fusionen næsten hele den britiskejede bilindustri, der på daværende tidspunkt kun var overgået af den amerikanske bilindustri, og virksomheden havde en markedsandel på 40% i Storbritannien.[3]

På trods af British Leylands store markedsandele og at virksomheden rådede over prestigefulde mærker som Jaguar, Rover og Land Rover, samt storsælgende mærker som Mini, kom BLMC hurtigt i økonomiske problemer.[4] Forældede modeller, forældet produktionsapparat samt omfattende strejker på fabrikkerne medførte allerede i 1975 et økonomisk kollaps, hvilket ledte til, at den britiske Labour-regering nationaliserede British Leyland, idet regeringen vurderede, at en lukning ville betyde tabet af en million arbejdspladser i valgkredsene i The Midlands, der i forvejen led under sværindustriens forsvinden.[3]

Efter omfattende reorganiseringer og frasalg af mærker, blev British Leyland i 1986 omdøbt til Rover Group, der fra 1988 blev et datterselskab af British Aerospace, indtil BMW i 1994 overtog selskabet. Den sidst overlevende del af virksomheden, MG Rover Group, gik konkurs i 2005,[5] hvorved britiskejet masseproduktion af biler ophørte. De sidste mærker i selskabet (MG, Austin, Morris og Wolseley) blev inden konkursen overtaget af kinesiske Nanjing Automobile Group, der kort efter selv blev overtaget af SAIC.

  1. ^ "Leyland Motors Limited". mrc-catalogue.warwick.ac.uk. Arkiveret fra originalen 2. januar 2019. Hentet 4. december 2018.
  2. ^ "British Leyland Motor Corporation, Ltd. – British company". Encyclopædia Britannica. Arkiveret fra originalen 2. september 2018. Hentet 4. december 2018.
  3. ^ a b "The politics of building cars". BBC News. 7. april 2005. Arkiveret fra originalen 9. oktober 2007. Hentet 4. december 2010.
  4. ^ Austin Rover Online Arkiveret 30. november 2007 hos Wayback Machine
  5. ^ "MG Rover goes into administration". BBC News. 8. april 2005. Hentet 4. december 2022.

Developed by StudentB